塞车是城市生活无可避免的一部份；然而，再建更多路，似乎也无助解决道路挤塞的问题。在曼谷，有人因此尝试利用水路接驳陆路的运输系统，希望可以节省交通时间方便居民。与此同时，在地球的另一端——秘鲁的库斯科，却有一群人愿意耗费时间精力，徒手筑出一道桥。「方便」，原来并非生活的唯一目标。

【转乘大作战】居于曼谷的建筑师兼专栏作者Yanyong Boon-Long四年来每天要花个多小时送两名孩子到其实不远的学校上课；眼见交通挤塞问题严重，于是提出在城里四通八达的运河上建设码头，连接沿途的空铁和地铁站，并找来当地社区领袖和学者研究接驳系统的可行性。他们得出的结果令人鼓舞，更获得当地政府支持，于两年内落实计划。

【合力一道桥】当城市交通高举效率与方便，秘鲁库斯科绳桥建筑师Victoriano 与他的社群并不是这样想。他们每年也会合四个社群之力，利用芒草以人手编织出一道桥，为的是把大家团结起来，将五百年的筑桥传统延续。这道Q'eswachaka绳桥更因此成为著名的世界文化遗产。